Группа компаний РОСАТОМСНАБ – ЖБИ, ФБС, КТП, производство арматуры, изготовление бетона в Москве
   
Телефоны:   +7 (495) 989-98-64 (многокан.)
Задать вопрос

Плиты аэродромные ПАГ - сборные предварительно напряженные крупноразмерные плиты из высокопрочного и морозостойкого бетона, выдерживающие значительные нагрузки. 


Аэродромные плиты - ПАГи изготовляются в соответствии с:

ГОСТ 25912.0-91"Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ для аэродромных покрытий"
ГОСТ 25912.1-91"Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ-14 для аэродромных покрытий. Конструкция."
ГОСТ 25912.2-91"Плиты железобетонные предварительно напряженные ПАГ-18 для аэродромных покрытий. Конструкция."
ГОСТ 25912.4-91"Арматурные и монтажно-стыковые изделия железобетонных плит для аэродромных покрытий. Конструкция."
В зависимости от толщины плиты подразделяют на ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20 , прочность бетона на сжатие не ниже 29,4 МПа (300 кгс/см2) Контрольная нагрузка, кН (кгс),по испытанию трещиностойкости плиты с прочностью бетона, соответствующей отпускной прочности ПАГ-18V 53,0 (5400) ПАГ-14V 33,3 (3400). Плита аэродромная изготавливается c рифленой поверхностью. (показатель моментальной рабочей нагрузки - 75 тонн на м2 при температуре -60 градусов)

Аэродромные плиты изготавливаются из тяжелого бетона. Применяются такие плиты для обустройства сборных покрытий постоянных или временных аэродромов (площадки, взлетно-посадочные полосы и т. д.). Также такие плиты используются при строительстве автомобильных дорог и площадок больших терминалов, под автотранспорт очень высокой тоннажности, чем и отличаются от обычных дорожных плит благодаря большей прочности и надежности. Часто аэродромные плиты служат еще и для установки башенных кранов.

Аэродромные плиты более долговечны, надёжны и безопасны с точки зрения соприкосновения поверхности и транспортного средства. Их укладка на грунт происходит в короткий промежуток времени. Одно из главных преимуществ аэродромных плит заключается в их многоразовом использовании. Аэродромные плиты б/у не теряют своих качеств. А цена на такие плиты гораздо ниже, чем на новые, поэтому их покупка очень выгодна. Высокая прочность плит обеспечивает долгий срок их службы.

Типы аэродромных плит
В зависимости от толщины, аэродромные плиты называют: ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20, где цифры 14, 18 и 20 в сантиметрах означают показатель высоты плиты. Выбор плиты зависит от условий ее эксплуатации, но наиболее популярны два вида маркировки плит - ПАГ 14 и ПАГ 18.
Обозначение марок состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом. Первая группа содержит сокращенное буквенное наименование плиты - ПАГ (плита аэродромная гладкая). Во второй группе приводят толщину плиты в сантиметрах и характеристику напрягаемой продольной арматуры:

* IV - для арматурной стали классов Ат-IV, Ат-IVС и А-IV;
* V - для арматурной стали классов Ат-V и А-V.

В обозначении марки плит ПАГ-14 с напрягаемой продольной арматурой диаметром 12 мм (ГОСТ 25912.1) дополнительно приводят цифру 1 (через дефис). Плиты ПАГ имеют повышенные характеристики прочности (показатель моментальной рабочей нагрузки - 75 тонн на м2 при температуре -60 градусов), они надежны, безопасны и долговечны в эксплуатации.

Для усиления прочности плит их армируют очень крепкими стальными прутьями из высококачественного металла, что способствует значительному снижению риска появления трещин в железобетонных конструкциях, снижает их массу и показатель прогиба. Армирование плит производится в поперечном направлении ненапрягаемой арматурой, а в продольном - напрягаемой арматурой. Различают напрягаемую стержневую арматурную сталь по классам: А-IV, Ат-IV, Ат-IVC, А-V, A-V и ненапрягаемую арматуру: А-II, А-III, Ат-IIIC.
Благодаря использованию в производстве плит ПАГ таких добротных материалов, они могут эксплуатироваться в довольно суровых климатических условиях.
В зависимости от марки стали плиты классифицируют, например, так: ПАГ-18V - «плита аэродромная гладкая с напрягаемой продольной арматурой, марка стали Ат-V» или ПАГ-14IV-1 - «плита аэродромная гладкая, высотой (толщиной) 14 см, с напрягаемой продольной арматурой, марка стали Ат-IVC, диаметр прута 12 мм». Индекс «1» указывает на диаметр стали - 12 мм, без него диаметр стали равен 14 мм. Марка плиты ПАГ-14, изготовленной из бетона класса В30 и весом 4200 кг, пользуется у дорожных строителей очень большим спросом.

 

Марка

Габариты, мм (L*B*H):

Масса, кг:

Цена с НДС, руб.

Плита аэродромная ПАГ-14

6000*2000*140

4200

19 000,00р.

Плита аэродромная ПАГ-18

6000*2000*180

5400

26 000,00р.


Плита аэродромная ПАГ-14 Плита аэродромная ПАГ-14
Габариты, мм (L*B*H): 6000*2000*140
Масса, кг: 4200

 

Плита аэродромная 2ПАГ-14 Плита аэродромная 2ПАГ-14
Габариты, мм (L*B*H): 6000*2000*140
Масса, кг: 4200

 

Плита аэродромная ПАГ-18 Плита аэродромная ПАГ-18
Габариты, мм (L*B*H): 6000x2000x180
Масса, кг: 5400
Задать вопрос

Имя


E-mail или телефон


Вопрос


Введите код с изображения



Обратный звонок

Заполните все поля, и наш менеджер свяжется с вами в любое удобное для вас время.

Ваше имя*
Телефон*
Время звонка*
Комментарии

   
rosatomsnab.ru Адрес: г. Вязьма, ул. 2-я Бозня, стр. 61
Тел.: +7 (495) 989-98-64(многокан.)
E-mail:  
создание сайтов IT-ГРУППА “Передовик точка ру”
2017 ©, Группа компаний РОСАТОМСНАБ – производство бетона , ЖБИ, КТП, ФБС.
Яндекс.Метрика